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　　回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。
　　机械的转动离不开轴承的支承作用，但回转支承的在使用时不适合高速旋转。主要是因为其转速受到回转支承内部的摩擦发热引起的温升的限制，当转速超过一定的界限时，回转支承可能就会因为烧伤而无法运转。回转支承的极限转速是指不产生导致烧伤的摩擦发热并可连续旋转的界限值。因此，回转支承的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式、负荷条件等各种因素。
　　回转支承滚动体相对于滚道壁的运行形式，滑动伴随滚动，相比其他滚动轴承，它的滑动会更严重，在高速下也会会产生很大的离心力，这样就会非常危险。
　　如回转支承等系列大型轴承来说，在相同承载力下（一般是重力），转速越高，轴颈离心越小，因此越来约不稳，高速高到一定程度，发生油膜涡动，转子剧烈振动，对于大型转子，这是极为可怕的！所以，一般来说低速重载轴承稳定性好，稳定性就是限制大型转子轴承转速上限的重要因素。
　　小编：飞虫测